Автономные отопители 3-го поколения от Eberspacher

Официальная техническая Документация: https://climatemasters.com.ua/ru/help-center-documents-webasto-eberspacher/

2020 г.

Новый кровельный завод и аккумуляторный центр в Цзясин

С помощью нового завода по производству кровельных систем в Цзясине Webasto расширяет свои производственные мощности в Китае и, таким образом, укрепляет свой основной бизнес. В то же время с открытием аккумуляторного центра Webasto продолжает расширять свой бизнес, предлагая решения для электромобильности на китайском рынке.

2019 г.

Начало производства аккумуляторов в Германии

На заводе в Ширлинге началось производство аккумуляторов для электромобилей. Отныне здесь будут производиться аккумуляторные батареи для европейского производителя автобусов. С начала 2020 года на объекте также будет производиться стандартная аккумуляторная система Webasto для коммерческих автомобилей.

Webasto представляет инновационное решение для автономного вождения

Модуль датчика крыши (RSM) Webasto представляет мировую премьеру автономных транспортных средств на выставке IAA 2019. Датчики, необходимые для автономного вождения, а также связанные с ними тепловые системы и системы очистки элегантно интегрированы в прозрачную и открывающуюся систему крыши.

Более крупный завод в Ирапуато

С официальным открытием своего завода в Ирапуато 20 августа 2020 года Webasto расширяет свои производственные мощности в Мексике в ответ на возросший спрос. С 2008 года Webasto производит там кровельные системы для различных производителей автомобилей с заводами в Мексике и Бразилии, а также компоненты для собственных заводов в США.

Webasto покупает акции у южнокорейского партнера по совместному предприятию

Webasto купила акции своего давнего южнокорейского партнера по совместному предприятию. Совместное предприятие Webasto Donghee со штаб-квартирой в Ульсане (Южная Корея), которое ранее занималось производством и продажей панорамных крыш, теперь станет частью всемирной сети разработки и производства Webasto. Приобретение акций – крупнейшее приобретение в истории компании.

2018 г.

Приобретение: Webasto Charging Systems Inc.

В рамках расширения своего опыта и портфеля продуктов для электромобильности Webasto приобретает бизнес-подразделение Efficient Energy Systems (EES) компании AeroVironment, которое предлагает стабильный продуктовый портфель решений для зарядки для рынка США. Новое местонахождение группы Webasto со 100 сотрудниками в Монровии, штат Калифорния, теперь работает под названием Webasto Charging Systems Inc.

Открытие новой администрации и научно-исследовательского центра Stockdorf

14 мая 2018 года Webasto отпраздновала открытие нового административного и научно-исследовательского центра в Штокдорфе, недалеко от Мюнхена. Вложение 40 миллионов евро в строительство здания является долгосрочным обязательством головного офиса компании. Новое здание предлагает 550 сотрудникам привлекательные и современные рабочие места на трех офисных уровнях. Современное испытательное оборудование для кровельных систем Webasto расположено на 2 000 квадратных метров.

Более крупный завод в Гуанчжоу

С официальным открытием своего завода в Гуанчжоу (провинция Гуандун) 28 марта 2018 года Webasto снова расширила свои производственные мощности для кровельных систем в Китае. Webasto находится в городе на юге Китая с 2006 года и занимается производством кровельных систем. Предыдущий участок сдан в аренду. С переездом в полностью отреставрированное здание (около 30 000 м2) на собственном участке (около 65 000 м2) участок также предлагает дополнительные возможности для строительства дополнительных зданий.

2017 г.

Зарядные устройства и аккумуляторные системы

Помимо своей основной деятельности, Webasto концентрируется на разработке и производстве зарядных устройств и аккумуляторных систем.

Открытие завода Баодин

Официальное открытие завода в Баодине (провинция Хэбэй) 5 мая 2017 года знаменует собой очередное расширение производственной сети Webasto для кровельных систем в Китае. Благодаря этому стратегическому шагу Webasto увеличивает свои производственные мощности на крупнейшем едином рынке компании с целью еще более эффективного удовлетворения продолжающегося роста спроса на люки и панорамные крыши.

Приобретение поставщика электронных услуг Schaidt Innovations

С 1 января 2017 года компания Webasto завершила поглощение компании-поставщика электронных услуг Schaidt Innovations GmbH & Co. KG, расположенной в Вёрт-Шайдт, Германия. Предприятие в Вёрт-Шайдт, в котором по-прежнему будет работать около 170 сотрудников, будет поглощено группой Webasto под названием Webasto Mechatronics. Благодаря добавлению собственного производства электроники, приобретение позволяет Webasto усилить свои системные компетенции и возможности.

2015 г.

Стартовый выстрел для нового строительства

22 июля 2015 года Webasto отмечает церемонию закладки фундамента нового центра администрирования и разработки Webasto в Штокдорфе. «Это новое здание, в которое мы инвестируем почти 40 миллионов евро, представляет собой проект для разных поколений, который оставит свой след в будущем», – сказал д-р Энгельманн в своем программном выступлении.

2014 г.

Расширение в Китае

В 2014 году в Шэньяне на северо-востоке Китая был открыт 10-й завод по производству Webasto. Этим шагом Webasto подтверждает четкий сигнал своим клиентам оригинального оборудования: «Мы рядом с нашими клиентами». В Шэньяне клиенты Webasto находятся на расстоянии около 10 км.

2013

Смена сверху

Доктор Хольгер Энгельманн становится председателем правления Webasto SE от Франца-Йозефа Кортума, который после 13 лет пребывания на вершине становится наблюдательным советом.

2012 г.

Новая корпоративная структура

Прежняя Webasto AG переходит к Webasto SE (холдингу). Два корпоративных подразделения по кровельным и термосистемам были выделены в юридически автономные компании, также в юридической форме SE: Webasto Roof & Components SE и Webasto Thermo & Comfort SE. Обе компании на 100% принадлежат Webasto SE.

Приобретение Диавии

Webasto приобретает у Delphi Automotive Italia подразделение по производству кондиционеров Diavia для внедорожных и специальных транспортных средств. Наша цель – стать ведущим поставщиком систем отопления и охлаждения из одних рук на рынке внедорожных и специальных транспортных средств.

75 лет системам люков на крыше

История автомобилестроения Webasto началась с первой складной крыши в серийном производстве для Daimler-Benz в 1937 году.

2011 г.

25 лет ощущения кабриолета

История кабриолетов началась с начала производства кабриолета BMW 3 серии.

2010 г.

Расширение с полным давлением

С приобретением Karmann North America Webasto укрепляет свои позиции лидера на рынке складных крыш. Впервые в истории группа компаний Webasto достигла объема продаж около двух миллиардов евро.

Стояночный обогреватель нового поколения

Новый обогреватель Thermo Top Evo – самый легкий в своем классе.

2009 г.

Приобретение несмотря на кризис

Во время экономического кризиса в 2009 году Webasto приобретает подразделение Edscha по производству кабриолетов – крупнейшее приобретение Webasto за всю историю компании.

2008 г.

Webasto идет на восток

С открытием завода в Араде Webasto выходит в Восточную Европу. Сегодня завод в Румынии является одним из крупнейших заводов по производству люков на крыше Группы Webasto.

Расширение

В 2008 году официально открывается новый головной офис Thermo & Comfort в Гильчинге.

2007 г.

Большой для маленького

Smart fortwo имеет самую большую в мире фиксированную крышу для автомобилей из поликарбоната.

2001 г.

Первые шаги в Китае

В 2001 году Webasto выходит на быстрорастущий китайский рынок и начинает свое первое серийное производство крыш в Шанхае.

100 лет Webasto

Webasto отмечает свой столетний юбилей в штаб-квартире в Штокдорфе под Мюнхеном.

2000 г.

Умная трансформируемая крыша

Привлекательный, небольшой и современный автомобиль: первая складная крыша Webasto для Smart – одна из самых современных для своего времени. Его можно открывать и закрывать во время путешествия – как люк на крыше.

1999 г.

Изменение в управлении

Франц Йозеф Кортум становится председателем правления Webasto. Он занимает кресло профессора Руди Ноппена, который руководил компанией с 1992 года в качестве первого внешнего менеджера. Вернер Байер уже вступил в должность председателя наблюдательного совета в 1995 году.

1995 г.

Стеклянная крыша для Porsche Targa

Для Porsche Targa в 1995 году Webasto построила целый модуль крыши, полностью сделанный из стекла. Его можно плавно открывать задом наперед.

1993 г.

Счет за миллиард

Впервые группа Webasto достигла объема продаж более одного миллиарда немецких марок.

1992 г.

Нойбранденбург – Новые перспективы

В сложной экономической ситуации Webasto основывает новый завод в Нойбранденбурге. Бывший ВЭБ «Сирокко» переоборудован в современный завод стояночных обогревателей.

1989 г.

Солнечная сверху

Audi A80 Coupé оснащен первым люком на крыше с монокристаллическими солнечными батареями для вентиляции парковки, обеспечивающей вентиляцию в закрытом состоянии.

1986 г.

На пути к росту

После Уттинга Schierling становится третьим заводом Webasto в Германии. После открытия на новом заводе начинается производство люков для BMW и Ford.

1978 г.

Новый рынок Японии

С основанием совместного предприятия Daikyo Webasto в Японии Webasto рано выходит на азиатский рынок. В 1999 году Webasto приобретает все акции и с тех пор успешно производит люки для японской автомобильной промышленности.

1975 г.

Время реформировать

Вернер Байер становится управляющим директором компании. Во время своего руководства он устанавливает курс на успешное будущее, и за ним следуют реформы. Среди прочего, компания делится на подразделения кровля и термо.

1974 г.

Стеклянная крыша начинает свою историю успеха

Первая стеклянная крыша привносит в Ford Fiesta свет и создает ощущение простора. Хотя он не может скользить, он может выдвигаться в задней части. Всего через пять лет в серийное производство будет установлена ​​первая всплывающая стеклянная крыша.

Webasto едет в США

В 1974 году Webasto выходит в США и основывает свою первую дочернюю компанию Webasto Sunroof Inc. в Детройте в качестве совместного предприятия с Magna. В 2000 году Webasto окончательно приобретает все акции компании.

1963 г.

Люк на крыше

Самый большой стальной люк в крыше, когда-либо построенный Webasto, стоит на Mercedes 600, представленном на IAA в сентябре 1963 года. С этого времени можно установить стальной люк в крыше Webasto на каждую модель Mercedes.

1960 г.

Теплая машина каждый раз

Впервые дополнительный отопитель P10 нагнетает теплый воздух в Porsche 356 и поддерживает двигатель при нагревании.

1956 г.

Пионерская работа

Webasto поставляет Daimler-Benz первый стальной люк на крыше – под заказ для типов от 180 до 220, а также для специального класса 300er («Adenauer»).

1955 г.

Конец побочного цикла производства деталей

Бизнес с велосипедными запчастями становится убыточным в послевоенный период и полностью прекращается в 1955 году. После этого Webasto концентрируется на поставках запчастей для мотоциклов и быстрорастущем рынке легковых автомобилей.

1952 г.

Больше чем горячий воздух

В 1936 году Роберт фон Линде и Вальтер Байер впервые говорят о независимом от двигателя нагревателе на IAA, но из-за лет войны нагреватель до сих пор не разработан. Как «Модель 65» для автобусов он был окончательно представлен в 1955 году.

1939 г.

Годы войны 1939-1945 гг.

В годы войны Webasto поставляет Daimler-Benz системы подогрева выхлопных газов для грузовиков, а BMW – алюминиевые детали для кожухов авиационных двигателей. За это время на Webasto работает 137 подневольных рабочих. Именно на этом фоне в 2000 году компания принимает участие в инициативе фонда частного сектора Германии, чтобы компенсировать принудительный труд, эксплуатируемый во время нацистской эпохи.

1937 г.

Первая складная крыша для производителя

Первая в серийном производстве складная крыша интегрирована в «Панорама-Автобус». Затем начинается серийное производство легковых автомобилей. Складная крыша незамедлительно интегрируется в Mercedes 170 Daimler-Benz.

1935 г.

Webasto включает отопление

Разработка первого отопителя для автобусов, а также автономных отопителей для легковых автомобилей. Так называемая «Flüstertüte» использует процесс теплообменного устройства.

1932 г.

На четырех колесах

Webasto входит в автомобильный бизнес. В 1932 году Вильгельм Байер разрабатывает так называемую «складную крышу Baier», которая является первой складной крышей Webasto. В середине 30-х годов любой автомобиль можно было переоборудовать в «Sun-Limousine». Кроме того, Webasto производит большие листы металла в 1932 году на 400-тонном прессе в цехе листового металла.

1920 г.

На двух колесах

В 20-е годы велосипед – популярное средство передвижения, и велосипедная промышленность переживает бум. Webasto специализируется на таких велосипедных фрагментах, как брызговики, коробки передач, держатели и поперечины.

1917 г.

Три поколения семьи Байер

В 1917 году Вильгельм Байер передает управление компанией своим сыновьям, которые управляли компанией до 1956 года. За ним следует Вальтер Байер.

1914 г.

Сеялка

Помимо деталей велосипеда и других металлических деталей, в производственную программу Webasto в 1914 году входили сеялки.

1908 г.

Переехать в Штокдорф / Бавария

В 1908 году фабрика по производству штампованных деталей, держателей для проволоки и бытовой техники переезжает из Эсслингена в Штокдорф. Основатель компании Вильгельм Байер Старший создает новое имя Webasto из своих инициалов и топонима Stockdorf. Сила реки Вюрм используется для передвижения машин.

1901 г.

Фонд

В возрасте 55 лет Вильгельм Байер основал компанию под названием: «Esslinger Draht und Eisenwarenfabrik Wilhelm Baier, Esslingen / Neckar».